以往，各位作者投稿SCI期刊時，都會參考影響因子、自引率及國人占比等數據，但之後各位作者選擇期刊，可能就是新增一(yī)個參考指标“被踢指數”。避免發表論文後，期刊被踢出SCI數據庫。

　　今年3月，科睿唯安宣布踢出35本SCI期刊，甚至有影響因子高達7.31的Oxidative Medicine and Cellular Longevity期刊，這對于各位作者，尤其是碩博學生(shēng)來講，非常煎熬!

　　各位科研工(gōng)作者、出版社等都完全不明白(bái)，科睿唯安公布踢出的SCI期刊名單時，并沒有公布踢出标準，但據了解，官方在3月公布的名單，是根據2022年或2023年第一(yī)季度的數據而決定的。那麽這些數據又(yòu)根據什麽得出的呢?

　　有一(yī)個國外(wài)公益網站：CAR index，對踢出的35本SCI期刊進行了分(fēn)析，發現被踢出的期刊有一(yī)個通病“學術誠信問題”。

　　網站對于期刊數據得出了一(yī)個CAR指數(CAR index)

　　CAR指數=當年該期刊撤稿數(R)+被曝光數(P)+圖片重複文章數(F)的總和，除以該年度發文量(N)的比值。

　　從上述公式可見，分(fēn)子部分(fēn)都是與學術誠信相關的事件，一(yī)本期刊涉及的學術誠信文章越多，就說明期刊的誠信風險越大(dà)。分(fēn)母則是發文量，所以CAR指數也高，則表明期刊質量欠佳。

　　該網站把CAR值分(fēn)爲了幾個階段：CAR<5%，就設爲低風險;<5%

　　從被踢出的名單中(zhōng)可以看出：有32本期刊(3本因停刊而被踢出)2022年的CAR指數或23年CAR指數是超過10%的，很多掠奪性期刊，爲賺取版面費(fèi)，發表了很多不相關的内容。

　　甚至有期刊，當年出現學術誠信問題的文章比當年發表的文章總數都多出2倍。

　　從被踢出的的期刊CAR指數可以得出，随着學術的發展，學術誠信問題，也廣泛受到關注，科睿唯安也從考核SCI期刊自引率問題轉向學術誠信問題。

　　當然被踢出的文章中(zhōng)，除開(kāi)學術誠信問題，還有其他考量标準，但不管怎樣，CAR是作爲目前考核期刊學術誠信的一(yī)項重要指标。所以各位作者在選擇SCI期刊投稿時，盡量把CAR指數作爲參考指标，盡可能選擇CAR指數較低的期刊，更爲保險。